Eine neue Technologie in der Motorradkommunikation
Im Gegensatz zu unseren Kabel gebundenen Kommunikations-Systemen werden hier die komplette Elektronik, die Stromversorgung sowie die Bedienelemente im und am Helm untergebracht.
Bei den sehr begrenzten Platzverhältnissen im Helm und den hohen Auflagen der Schlagtests der ECE-Norm ist dies nur sehr schwer realisierbar ohne Einschränkungen an Leistungsfähigkeit oder Komfort hinzunehmen.
ABER - Kein Vorteil ohne Nachteil!
Die kabellose Freiheit wird erkauft durch:
Akkus, die aufgeladen werden müssen. - Unsere Kabel gebundenen Systeme sind immer sofort einsatzbereit: einfach nur Stecker einstecken und losfahren.
Die Sende- und Empfangseinheit sendet ständig und sitzt im Helm, direkt am Kopf des Fahrers. - Bei unseren Kabel gebundenen Systemen sitzen aktiv sendende Bauteile im Motorrad, weit entfernt vom Kopf des Fahrers.
Mehrgewicht im Helm.
Inkompatibilität der anzuschließenden Zusatzgeräte durch uneinheitliche BlueTooth- Standards. - Für unsere Kabel gebundenen Systeme bieten wir fast 300 verschiedene Adapter-Kabel, mit denen fast jedes Zusatzgerät einfach angeschlossen werden kann.
Verlust von wichtigen Informationen, da immer nur ein Signal gleichzeitig übertragen wird (Kabel gebundene Anlagen übertragen ständig alle Signale, je nach Priorität in verschiedenen Lautstärken.)
Lautstärke und Klangqualität, die deutlich unter der unserer Kabel gebundenen Systeme liegen. Da es keinen einheitlichen BlueTooth-Standard gibt, sind nicht alle BlueTooth-fähigen Mobiltelefone bzw. Navigations-Geräte zum Baehr BlueTronic-Headset oder untereinander kompatibel.
Eine aktuelle Liste der von uns getesteten Geräte finden Sie auf unserer Internetseite. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihres Mobiltelefons bzw. Navigations-Gerätes oder bei deren Verkaufsstellen.
